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曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及優(yōu)勢 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是高空作業(yè)平臺(tái)的一種，它由折疊臂、伸縮臂組成臂架結(jié)構(gòu)，能夠利用自身動(dòng)力在工作場地或場地之間短距離行走，配備有曲臂能將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中能更靠近障礙物進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)并完成多角度的清理工作的高空作業(yè)設(shè)備。 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及優(yōu)勢 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是高空作業(yè)平臺(tái)的一種，它由折疊臂、伸縮臂組成臂架結(jié)構(gòu)，能夠利用自身動(dòng)力在工作場地或場地之間短距離行走，配備有曲臂能將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中能更靠近障礙物進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)并完成多角度的清理工作的高空作業(yè)設(shè)備。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

直臂式和折疊臂式高空作業(yè)車的優(yōu)缺點(diǎn) 跟著我國城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快和基礎(chǔ)設(shè)施建造的加快，該項(xiàng)意圖裝置、工作和維護(hù)將帶來許多的高空機(jī)械需求。高空貨車租借工作預(yù)測，年增長率將在10%-20%左右。與此一起，我國對建筑安全的日益注重也影響了對高空作業(yè)機(jī)械商場的需求。 直臂式高空作業(yè)車，作業(yè)高度14.2m ~ 43m。作業(yè)臂就像起重機(jī)的吊桿。它能夠在一個(gè)節(jié)段內(nèi)自在彈性，并可進(jìn)行四輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的直臂空中作業(yè)車。該才能和泡沫填充粗糙地上輪胎的優(yōu)勢是能夠在幾乎任何地板上作業(yè)，一起使途徑的快速提高功用。 缺點(diǎn)是直臂式高空作業(yè)車在作業(yè)時(shí)，作業(yè)半徑大，要求場所規(guī)范大，存在著無法抵達(dá)的作業(yè)面。

曲臂車特征： （1)新式的全液壓自行式底盤。研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降途徑車，選用了機(jī)電液一體化、可靠性規(guī)劃和計(jì)算機(jī)輔助規(guī)劃等技能，成功地研發(fā)了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降途徑車只能選用轎車或起重機(jī)底盤改裝規(guī)劃的束縛。 (2)帶載跋涉、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的規(guī)劃理論和辦法，經(jīng)過優(yōu)化上車途徑總體布局與載荷分布，減少了偏移。選用一同的大視點(diǎn)后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了作業(yè)力矩。選用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)跋涉、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，完結(jié)了高空作業(yè)升降途徑車帶載跋涉的功用。 (3)多功用、多用處的作業(yè)設(shè)備。經(jīng)過大臂前端托架，能夠快速設(shè)備舉升設(shè)備或載人途徑，完結(jié)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，一同為擴(kuò)展作業(yè)設(shè)備以及各種作業(yè)設(shè)備的快速切換供給了接口。 (4)一同的三維旋轉(zhuǎn)托舉設(shè)備。規(guī)劃的三維旋轉(zhuǎn)托舉設(shè)備，既能夠自動(dòng)堅(jiān)持被舉升物料的姿態(tài)，又能夠完結(jié)舉升物料在空間內(nèi)恣意高度、恣意方位和恣意方向的調(diào)整要求，速度控制，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道設(shè)備的要求。